发明名称 一种新能源汽车CAN系统网络管理方法
摘要 本发明提供了一种新能源汽车CAN系统网络管理方法,属于汽车网络管理技术领域。它解决了现有技术中汽车车载网络管理策略,渐渐不能满足网络管理的需求的问题。本发明的主要步骤如下:(1)对整车CAN网络的控制器进行功能规划,确定网络管理模式;(2)给各个控制器设定且分发相应的ID地址,设定0x6xx表示网络管理消息;(3)把车载控制器分成的主控制器、中间控制器和从控制器分别进行逻辑设定。该方法能优化了传统总线的性能,使新能源汽车车载网络的更加灵活,配置更丰富,并实现快速扩展新能源车载网络的目的。
申请公布号 CN102658801A 申请公布日期 2012.09.12
申请号 CN201210134027.0 申请日期 2012.04.28
申请人 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 发明人 王帅;孟娜;赵益宏;蔡伟杰;熊想涛;陈文强;潘之杰;赵福全
分类号 B60R16/02(2006.01)I 主分类号 B60R16/02(2006.01)I
代理机构 台州市方圆专利事务所 33107 代理人 张智平;蔡正保
主权项 一种新能源汽车CAN系统网络管理方法,主要步骤如下:(1)对整车CAN网络的控制器进行功能规划,确定网络管理模式从安全等级和功能两方面进行交叉划分车载CAN网络的控制器,分成主控制器、中间控制器和从属控制器,车载CAN网络的控制器划分后对应确定为主控制器之间进行直接网络管理、中间控制器进行间接网络管理和从控制器实行从属网络管理;(2)设定网络管理消息给各个控制器设定且分发相应的ID地址,设定0x6xx表示网络管理消息,CAN总线网络管理消息的第一个字节确定当前网络管理状态为:睡眠等待、睡眠确认、唤醒请求和网络管理正常模式;(3)控制器逻辑管理设定在步骤(1)确定的网络管理模式中把车载控制器分成的主控制器、中间控制器和从控制器分别进行逻辑设定,主控制器的逻辑管理状态设定为睡眠等待、睡眠确认、唤醒请求和网络管理正常模式,中间控制器的逻辑管理状态设定为唤醒请求和网络管理正常模式,从控制器的逻辑管理状态设定为网络管理正常模式。
地址 311228 浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号
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