| 发明名称 | 燃料电池系统以及燃料电池系统的控制装置 | ||
| 摘要 | 本发明能够不使燃料气体的压力下降地实现电解质膜的水分分布的均匀化。一种燃料电池系统(1)，包括电解质膜(11)、设置在电解质膜(11)的一个面上的氧化剂极和设置在电解质膜(11)的另一个面上的燃料极，沿着氧化剂极的面供给氧化剂气体的氧化剂气体流路(14)与沿着燃料极的面供给燃料气体的燃料气体流路(15)被设置成氧化剂气体的流通方向与燃料气体的流通方向相对向。在该燃料电池系统中，控制单元(50)在电解质膜(11)干燥的情况下，进行使在燃料气体流路(15)中流动的燃料气体的流量增加的控制。 | ||
| 申请公布号 | CN101689665B | 申请公布日期 | 2012.09.05 |
| 申请号 | CN200880023086.2 | 申请日期 | 2008.06.30 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 桥本卓哉;窪英树 |
| 分类号 | H01M8/04(2006.01)I;H01M8/10(2006.01)I | 主分类号 | H01M8/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 段承恩;杨光军 |
| 主权项 | 一种燃料电池系统，具有电解质膜、设置在所述电解质膜的一面的氧化剂极和设置在所述电解质膜的另一面的燃料极，沿着所述氧化剂极的面供给氧化剂气体的氧化剂气体流路和沿着所述燃料极的面供给燃料气体的燃料气体流路被设置成氧化剂气体的流通方向与燃料气体的流通方向相对向，该燃料电池系统的特征在于：具有控制单元，该控制单元在所述电解质膜干燥、且所述燃料电池系统的运行状态不是预定的高负载状态的情况下，进行使在所述燃料气体流路中流动的燃料气体的流量增加的控制。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||