一种用在列车站台上的联合站台系统

摘要

安全入口规范(SEN)：联合站台系统的壁(1)沿整个站台安装以匹配列车门(62)的位置；另一方面对于不同类型的列车，本申请提出两种完全不受列车门约束地安装的新系统。具有滚动轴承(16)的门(2)在壁(1)中的座橇上移动。所有门(2)都附连到一条在滑轮组上移动的闭环缆绳(3)。一个驱动组(4)致动缆绳(3)。驱动组(4)包括一个变速可逆马达(5)、一个制动器(6)和一个驱动轮(7)。每个壁(1)和门(2)内/上都没有驱动机构。驱动轮(7)向右或向左拉动缆绳(3)。附连到同一条缆绳(3)的所有门(2)同时打开或关闭。另外，为了桥接站台边缘和列车(61)之间的间隙，申请中提出了三种不同的间隙装置(70)。

主权项

一种用在列车站台上的联合站台系统，其包括壁(1)和门(2)，所述门能够在允许乘客进入的打开位置和阻止进入的关闭位置之间移动；其中所述壁(1)沿着整个所述列车站台的边缘安装，以匹配所述列车门(62)的位置，并且所述壁(1)的高度低于所述列车的门(62)；其特征在于：所有所述门(2)顺序地连接到通过驱动组(4)致动的一条闭环缆绳(3)，ο所述驱动组(4)包括一个v‑马达(5)、一个制动器(6)和一个驱动轮(7)，并且此驱动轮(7)连接到所述v‑马达；ο所述驱动轮(7)根据所述v‑马达(5)的方向通过牵引原理向右或向左拉动所述缆绳(3)，这意味着通过所述驱动轮(7)内的槽和所述缆绳(3)之间的摩擦，将所述v‑马达(5)的力传递到所述缆绳(3)；ο所有附连到所述缆绳(3)的门(2)同时打开和关闭。