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Ein Motor in Mehrlenkerbauart mit einstellbarem Hub (10) enthält: ein Steuerzahnrad (63), das an und konzentrisch zu der Kurbelwelle (12) vorgesehen ist; ein Exzenterzahnrad (65), das an einer Exzenterwelle (66) vorgesehen ist und mit dem Steuerzahnrad in Eingriff steht, so dass die Drehung des Steuerzahnrads auf das Exzenterzahnrad übertragen wird; einen Schmierölkanal (102) der in dem Zylinderblock (16) vorgesehen ist, um Schmieröl unteren Wellenendabschnitten der Kurbelwelle und der Exzenterwelle zuzuführen; und einen Auswurfabschnitt (103), der in dem Schmierölkanal (102) vorgesehen ist, um Schmieröl zu dem Eingriffsabschnitt (104) zwischen dem Steuerzahnrad und dem Exzenterzahnrad auszuwerfen.
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