一种绝缘地铁站台的施工方法

摘要

一种绝缘地铁站台的施工方法及绝缘地铁站台结构，解决绝缘层与混凝土地板脱落使电绝缘性下降的技术问题，采用的技术方案是，首先将混凝土基面借助隔离墩分割为绝缘区与非绝缘区；在绝缘区的混凝土基面上端面设置由高分子涂料底涂层和高分子涂料面涂层构成的绝缘层。本发明的优点是高分子涂料具有可流动性及可渗透性，无论站台上的平面还是立面都可涂刷，不留死角；高分子涂料凝固后与混凝土粘接力很大，从而使高分子涂料作为绝缘层与混凝土板永久性的成为一体，装饰层又与绝缘层粘接牢固，从根本上杜绝了空鼓、脱落等弊病；电绝缘性能好，绝缘电阻测试值高；施工极为简便。

主权项

一种绝缘地铁站台的施工方法，该施工方法是在安全门前的混凝土基面上铺设绝缘层进行电绝缘隔离，该施工方法的具体步骤是：在绝缘区的混凝土基面(2)上面设置绝缘层(3)结构，在绝缘层(3)结构表面上设置由石英砂(4‑1)和水泥砂浆(4‑2)配比形成的黏结过度层(4)，在黏结过度层(4)上设置装饰性面层(5)，其特征在于：将所述的混凝土基面(2)借助隔离墩(7)分割为绝缘区(6‑1)与非绝缘区(6‑2)，所述的绝缘层(3)中包括有高分子涂料底涂层(3‑1)和高分子涂料面涂层(3‑2)，绝缘层(3)设置步骤是：B1、在混凝土基面(2)表面上涂一层高分子涂料底涂层(3‑1)；B2、再在高分子涂料底涂层(3‑1)上涂高分子涂料面涂层(3‑2)达到设计要求的涂层厚度。