发明名称 空中轨道悬浮车
摘要 一种空中轨道悬浮车,其充有氮气的气囊外面设有支架,上述两个气囊连接在车厢的前后两端,该设门、窗的车厢内设操纵台和座椅。在上述气囊支架下面设有由万向节连接的中轴,该中轴的下端与置于凹形槽轨道内的导向轮相连。上述轨道下端固定在竖直立柱上,该立柱的下端与地里的预埋件相连。在上述各立柱的横梁上设有接线柱,该接线柱上设有电源线,该电源线上设有叉形导电刷,该导电刷后部设有弹簧,该导电刷与车厢内的操纵台相连,该操纵台还分别与设在车体尾部气囊支架顶上的两个螺旋桨推进器电动机及设在车体前端气囊支架上的摄像头相连。本发明基本不占用地表路面、造价低、建造周期短,是低碳环保公共交通工具。
申请公布号 CN101890913B 申请公布日期 2012.08.22
申请号 CN201010223452.8 申请日期 2010.07.09
申请人 鲁国庆 发明人 鲁国庆
分类号 B60L13/10(2006.01)I 主分类号 B60L13/10(2006.01)I
代理机构 大连一通专利代理事务所(普通合伙) 21233 代理人 郭丽华
主权项 一种空中轨道悬浮车,其特征在于:外面设有支架的气囊中装有密度比空气小的氦气且气囊足够大以使浮力不小于重力,该气囊为相同的两个,它们分别通过支架连接在车厢的前后两端,该车厢壳体侧面设门、窗,车厢内设操纵台和座椅,在上述每个气囊支架下面设有与其相连的上段中轴,该上段中轴的下端与万向节上端相连,该万向节的下端与下段中轴的上端相连,该下段中轴的下端与水平的轮轴中部垂直相连,该轮轴两侧分别设有滚动轴承,该滚动轴承上设有一对导向轮,上述一对导向轮置于与其匹配的轨道内,该轨道为凹形槽轨道,上述轨道下端固定在支撑组件的上端,该支撑组件有若干根间断的竖直立柱,该立柱的下端与地里的预埋件相连,立柱的上端设有与其垂直相连的横梁,在上述立柱的横梁上设有由绝缘材料制成的接线柱,该由绝缘材料制成的接线柱上设有与导轨长度对应的裸体电源线,该电源线上设有可卡在其上并与其接触相连的设在车厢下面的叉形导电刷,该导电刷后部设有弹簧,该导电刷通过导线与设在车厢内的操纵台相连,与该操纵台相连的一组导线与设在车体尾部气囊支架顶上的两个螺旋桨推进器电动机相连,设在车体前端气囊支架上的摄像头通过导线与上述操纵台的计算机显示器相连,另在上述操纵台上还设有开关车门的机构。
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