| 发明名称 | 一种打开飞机动力装置反推系统的方法 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种打开飞机动力装置反推系统的方法，包括：提供飞机驾驶舱航电机载维护系统的人机交互界面；在所述人机交互界面上设置地面维护超控软件开关；所述地面维护超控软件开关与至少一个实现反推控制的控制器通信；所述控制器接收到地面维护超控软件开关的信号后，根据当前发动机的状态，经过控制逻辑判断控制反推系统的作动器以打开反推系统的反推罩。本发明采用软开关的方式实现反推系统地面维护超控开关的功能，既减少了硬线连接，也减少了维护的步骤、地勤人员的工作负担和维护工具。 | ||
| 申请公布号 | CN102621899A | 申请公布日期 | 2012.08.01 |
| 申请号 | CN201110348495.3 | 申请日期 | 2011.11.07 |
| 申请人 | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 | 发明人 | 李婧;戚学锋;唐宏刚;王鹏;王健 |
| 分类号 | G05B19/04(2006.01)I | 主分类号 | G05B19/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人 | 楼仙英;徐年康 |
| 主权项 | 一种打开飞机动力装置反推系统的方法，包括：提供飞机驾驶舱航电机载维护系统的人机交互界面；在所述人机交互界面上设置地面维护超控软件开关；所述地面维护超控软件开关与至少一个实现反推控制的控制器通信；所述控制器接收到地面维护超控软件开关的信号后，根据当前发动机的状态，经过控制逻辑判断控制反推系统的作动器以打开反推系统的反推罩。 | ||
| 地址 | 200120 上海市浦东新区张杨路25号 | ||