发明名称 |
一种汽车离合机构智能切换器 |
摘要 |
本发明涉及一种离合器片,能在车主踩刹车的同时,离合器片单向受力功能智能切换到关闭,在发动机对车辆的牵阻下,使车辆速度放慢,在车主加油门时,使离合器片智能切换到单向受力功能,从而化解掉因车身的惯性力使发动机被动的高速运转,由此降低对发动机机件的磨损和燃油消耗。方案是:它包括传动轴套、花键、花键凹槽、切换盘、切换盘花键槽、切换盘齿、回位弹簧、油封式轴承、半距卡、动力盘以及动力盘切换齿构成。单向盘为单向受力齿,在单向盘的后端,在离合器片的内部设有一个智能切换器,该切换器的切换盘通过切换盘花键槽和传动轴套上的花键安装在传动轴套上,并可前后自由滑行,所述的动力盘主动齿与动力盘被动齿内侧单向受力齿合。 |
申请公布号 |
CN102606649A |
申请公布日期 |
2012.07.25 |
申请号 |
CN201210029637.4 |
申请日期 |
2012.02.01 |
申请人 |
郭富 |
发明人 |
郭富 |
分类号 |
F16D48/00(2006.01)I |
主分类号 |
F16D48/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种汽车离合机构智能切换器,它包括单向盘,所述的单向盘为单向受力齿,其通过半距卡安装在传动轴套上,其特征在于:在单向盘的后端,在离合器片的内部设有一个汽车离合机构智能切换器,该切换器的切换盘通过切换盘花键槽和传动轴套上的花键安装在传动轴套上,并可前后自由滑行,切换盘齿与动力盘切换齿互动配合,且为单向受力齿。 |
地址 |
200439 上海市宝山区云西路219弄3号1601室 |