发明名称 |
能够由关于车辆的计算系统执行的计算机实现的方法 |
摘要 |
提供一种能够由关于车辆的计算系统执行的计算机实现的方法。计算机实现的方法包括:确定沿将被行驶的路线的一个或多个已知补给燃料点的可到达性。所述方法还包括:至少部分基于确定的一个或多个已知补给燃料点的可到达性来选择一个或多个推荐补给燃料点。所述方法还包括:输出所述将被行驶的路线的包括至少一个推荐补给燃料点的至少部分;提供用于为车辆到推荐补给燃料点选择路线的选项。所述方法另外包括:响应于选择用于为车辆到推荐补给燃料点选择路线的选项,提供从当位置到推荐补给燃料点的路线,其中,当已经到达推荐补给燃料点时,路线恢复到所述将被行驶的路线。 |
申请公布号 |
CN102607580A |
申请公布日期 |
2012.07.25 |
申请号 |
CN201210005442.6 |
申请日期 |
2012.01.04 |
申请人 |
福特全球技术公司 |
发明人 |
伊丽莎白·普罗飞特-布朗;凯利·李·泽切;约瑟夫·保罗·洛克;布莱恩·彼得森;爱德华·安德鲁·弗雷特 |
分类号 |
G01C21/34(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I |
主分类号 |
G01C21/34(2006.01)I |
代理机构 |
北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 |
代理人 |
郭鸿禧 |
主权项 |
一种能够由关于车辆的计算系统(VACS)执行的计算机实现的方法,包括:确定沿将被行驶的路线的一个或多个已知补给燃料点的可到达性;至少部分基于确定的一个或多个已知补给燃料点的可到达性来选择一个或多个推荐补给燃料点;输出所述将被行驶的路线的包括至少一个推荐补给燃料点的至少部分;提供将车辆引向该推荐补给燃料点的选项;响应于对该选项的选择,提供从当前位置到推荐补给燃料点的路线,其中,当已经到达推荐补给燃料点时,路线恢复到所述将被行驶的路线。 |
地址 |
美国密歇根州迪尔伯恩市 |