发明名称 |
一种电动汽车的增程器的试验系统及试验方法 |
摘要 |
本发明公开了一种电动汽车的增程器的试验系统及试验方法。该试验系统包括:充放电仪,用于存储模拟电动汽车不同运行工况的程序;动力电池组,用于向充放电仪提供电能;增程器,包括发动机以及与发动机连接的发电机,发电机的电能输出端连接充放电仪,用于向充放电仪提供电能;传感器,用于检测充放电仪、动力电池组的电流信号;控制器,根据充放电仪、动力电池组的电流信号控制增程器中发动机的电子油门;试验系统可以实现增程器动态功率以及在多种不同行车工况条件下的可控性以及多工况下安全性试验测试,缩短增程器的开发周期,尽可能满足电动汽车开发策略其能量需求和给动力电池补充能量,且结构比较简单,易操作和实现。 |
申请公布号 |
CN102608461A |
申请公布日期 |
2012.07.25 |
申请号 |
CN201210067338.X |
申请日期 |
2012.03.14 |
申请人 |
重庆长安汽车股份有限公司 |
发明人 |
杜昌松;程夕明 |
分类号 |
G01R31/00(2006.01)I |
主分类号 |
G01R31/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 |
代理人 |
范志平;王学强 |
主权项 |
一种电动汽车的增程器的试验系统,其特征在于,该试验系统包括:充放电仪(2),用于存储模拟所述电动汽车不同运行工况的程序;动力电池组(3),用于向所述充放电仪(2)提供电能;增程器,包括发动机(11)以及与所述发动机(11)连接的发电机(12),所述发电机(12)的电能输出端连接所述充放电仪(2),用于向所述充放电仪(2)提供电能;传感器,用于检测所述充放电仪(2)、所述动力电池组(3)的电流信号;控制器,根据所述充放电仪(2)、所述动力电池组(3)的电流信号控制所述增程器中发动机(11)的电子油门。 |
地址 |
400023 重庆市江北区建新东路260号 |