船用机舱吊机双速起升葫芦控制电路

摘要

本实用新型涉及一种船用机舱吊机双速起升葫芦控制电路，包括安装于吊机吊绳上的电子式超载限制器、慢上继电器、快速继电器、慢下继电器和双速起升电机，三相交流电经变压器和电子式超载限制器的输入端相连，电子式超载限制器的输出端和慢上继电器的驱动端相连，快速继电器的驱动端和输入接口K6相连；三相交流电和双速起升电机的连接线路上连接有慢上继电器常开触点开关KM2-2、快速继电器常闭触点开关KM4-1、快速继电器常开触点开关KM4-2和慢下继电器常开触点开关KM3-2。本实用新型通过电子式超载限制器感知吊绳承受的重力，超载时发出控制信号给慢上继电器，使双速起升电机停止工作。其不受外界因素影响，实现准确限载。

主权项

一种船用机舱吊机双速起升葫芦控制电路，其特征在于包括电子式超载限制器（1）、慢上继电器KM2、快速继电器KM4、慢下继电器KM3和双速起升电机M，所述的电子式超载限制器（1）安装于吊机的吊绳上，三相交流电（3）经变压器TC和电子式超载限制器（1）的输入端相连，电子式超载限制器（1）的一个输出端经起升上限位开关SQ1‑1和输入接口K4相连，电子式超载限制器（1）的另一个输出端经慢下继电器常闭触点开关KM3‑1和慢上继电器KM2的第一驱动端相连，快速继电器KM4的第一驱动端和输入接口K6相连，慢下继电器KM3的第一驱动端经起升下限位开关SQ1‑2、慢上继电器常闭触点开关KM2‑1和输入接口K5相连，慢上继电器KM2、快速继电器KM4和慢下继电器KM3的第二驱动端并接在一起；三相交流电（3）经慢上继电器常开触点开关KM2‑2、快速继电器常闭触点开关KM4‑1和所述的双速起升电机M的一端相连，双速起升电机M的另一端经快速继电器常开触点开关KM4‑2和快速继电器常闭触点开关KM4‑1的一端相连，所述的慢下继电器常开触点开关KM3‑2和慢上继电器常开触点开关KM2‑2并联。