| 发明名称 | 液压油缸、物料泵送系统和物料泵送设备 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种液压油缸，用于物料泵送系统，第一缸筒、第二缸筒的有杆腔端部或无杆腔端部通过一个整体压盖连接；或者，第一缸筒、第二缸筒的有杆腔端部和无杆腔端部分别通过一个整体压盖连接。本发明还提供了一种物料泵送系统及物料泵送设备。本发明中，提高了液压油缸的整体刚度，从而提高了其抗振动、抗冲击的性能；使液压油缸两缸筒之间的轴距减小，整体结构更加紧凑，减少了液压油缸占用的空间；进一步降低液压油缸两缸筒之间的轴距，降低“S”形管阀高度，从而减小混凝土的流动阻力及“S”形管阀的摆动阻力。本发明提供的混凝土泵送系统及混凝土泵的结构较现有技术更加紧凑，占用空间小，安装方便，整体重量轻。 | ||
| 申请公布号 | CN102588377A | 申请公布日期 | 2012.07.18 |
| 申请号 | CN201210047795.2 | 申请日期 | 2012.02.28 |
| 申请人 | 三一重工股份有限公司 | 发明人 | 戴献军;杨新华;赵留杰 |
| 分类号 | F15B15/08(2006.01)I;F15B15/20(2006.01)I | 主分类号 | F15B15/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人 | 梁朝玉;尚志峰 |
| 主权项 | 一种液压油缸，用于物料泵送系统，该液压油缸包括并列布置的第一油缸(1)和第二油缸(2)，且所述第一油缸(1)和所述第二油缸(2)的中心轴线平行，所述第一油缸(1)包括第一缸筒(11)、设置在所述第一缸筒(11)内的第一活塞(12)以及与所述第一活塞(12)连接的第一活塞杆(13)，所述第二油缸(2)包括第二缸筒(21)、设置在所述第二缸筒(21)内的第二活塞(22)以及与所述第二活塞(22)连接的第二活塞杆(23)，其特征在于，所述第一缸筒(11)、第二缸筒(21)的有杆腔端部或无杆腔端部通过一个整体压盖连接；或者，所述第一缸筒(11)、第二缸筒(21)的有杆腔端部和无杆腔端部分别通过一个整体压盖连接。 | ||
| 地址 | 410100 湖南省长沙市经济技术开发区三一工业城 | ||