发明名称 一种用于轻型客车地板总成的转置台
摘要 本实用新型涉及一种用于轻型客车地板总成的转置台,包括框架底座、带制动脚轮及推把手,还包括装设在框架底座之上的固定支撑臂、可转动支撑臂、连接挂耳、可伸缩插销、支撑立柱、固定套、转动销及固定支撑。框架底座为矩形框架,四件带制动脚轮设置在框架底座底部。两件支架推把手分别固定连接在框架底座的前边框和后边框中间处。支撑立柱立设在框架底座之上,且通过螺栓连接分列在框架底座的边框上。可转动支撑臂分别设置在支撑立柱的中下部和中上部,且通过转动销与支撑立柱上的固定套铰链连接。本实用新型克服现有技术的不足,提供一种既能实现灵活流转,又能实现多台运送的转置台,用以解决地板总成焊接之后放件及流转的需要。
申请公布号 CN202321427U 申请公布日期 2012.07.11
申请号 CN201120431612.8 申请日期 2011.11.04
申请人 安徽江淮汽车股份有限公司 发明人 陈素平;姚磊
分类号 B65G7/02(2006.01)I 主分类号 B65G7/02(2006.01)I
代理机构 合肥金安专利事务所 34114 代理人 金惠贞
主权项 一种用于轻型客车地板总成的转置台,包括有框架底座(1)、带制动脚轮(2)及推把手(4),其特征在于:还包括装设在框架底座(1)之上的固定支撑臂(3)、 可转动支撑臂(5)、连接挂耳(10)、可伸缩插销(12)、支撑立柱(7)、固定套(6)、转动销(11)及固定支撑(9);框架底座(1)为矩形框架,其框架内纵列等距地设有三根框架纵向杆(8);固定支撑(9)共十二件立设在框架底座(1)之内,所述固定支撑(9)的支撑台面向上,按四件为一列等距地分列在框架纵向杆(8)上,且与框架纵向杆(8)固定连接;四件带制动脚轮(2)设置在框架底座(1)底部,所述带制动脚轮(2)通过螺栓成对等距地连接在前框架纵向杆和后框架纵向杆上;两件支架推把手(4)分别固定连接在框架底座(1)的前边框和后边框中间处;支撑立柱(7)底部为法兰面板,支撑立柱(7)的一侧面中下部和中上部分别设有固定套(6);所述固定套(6)为短套管,短套管长为L,套管的一侧设有削边平面,套管腰部圆弧面周向设有两个销孔,所述两个销孔的方向夹角为90°;固定套(6)通过其削边平面与支撑立柱(7)固定连接;可转动支撑臂(5)为悬伸长杆臂,其端头和腰部分别设有台面向上的支撑台,其尾部为直角下垂段;两件连接挂耳(10)竖列在可转动支撑臂(5)直角下垂的直角外边,彼此间设有开档距;所述连接挂耳(10)为外轮廓呈拱形的扁块体,其中心处设有销孔,且与可转动支撑臂(5)固定连接;位于可转动支撑臂(5)直角外边两连接挂耳(10)开档距中间处设有插销通孔;可伸缩插销(12)设置在插销通孔处的可转动支撑臂(5)直角内边,且与可转动支撑臂(5)配合连接;十根支撑立柱(7)立设在框架底座(1)之上,且通过螺栓连接分列在框架底座(1)的边框上,其中两对支撑立柱(7)分列在支架推把手(4)两旁,其余三对支撑立柱(7)分列在左右边框与框架纵向杆的连接处;可转动支撑臂(5)分别设置在支撑立柱(7)的中下部和中上部,且通过转动销(12)与支撑立柱(7)上的固定套(6)铰链连接,所述转动支撑臂(5)上的两连接挂耳(10)的开档距卡设在固定套(6)的两轴端;可转动支撑臂(5)通过可伸缩插销(12)的销头插入连接在支撑立柱(7)上相应固定套(6)的一销孔内,可使其长杆臂的转动限位形成两种状态,第一种状态即长杆臂异面垂直于框架底座(1)的边框与支撑立柱(7)所构成的面,第二种状态即长杆臂共面于支撑立柱(7)与框架底座(1)的边框所构成的面;两对固定支撑臂(3)分别设置在支架推把手(4)旁的支撑立柱(7)的根部,所述固定支撑臂(3)为悬伸长杆臂,其端头和腰部分别设有台面向上的支撑台,且通过其尾部与支撑立柱(7)固定连接,固定支撑臂(3)的长杆臂向框架底座(1)的框架内悬伸。
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