一种摩托车发动机活塞

摘要

本实用新型公布了一种摩托车发动机活塞，包括活塞头部和活塞裙部，其中活塞裙部上部的圆周面上开有活塞环安装槽，该活塞裙部下部的平面部分对称开设有两个活塞销孔，所述活塞头部的顶面呈拱形，并该活塞头部的顶面的拱形为圆滑渐变的曲面，在所述活塞裙部下部所述活塞销孔两侧的圆弧面上设有油槽。本实用新型结构简单新颖，具有很好的进气挤流效应及背部冷却效用，解决了发动机中油气的充分混合问题，同时，活塞与发动机之间的摩擦更小，提高了燃烧效率和循环热效率。

主权项

一种摩托车发动机活塞，包括活塞头部(1)和活塞裙部(2)，其中活塞裙部(2)上部的圆周面上开有活塞环安装槽(2a)，该活塞裙部(2)下部的平面部分对称开设有两个活塞销孔(2b)，其特征在于：所述活塞头部(1)的顶面呈拱形，并该活塞头部(1)的顶面的拱形为圆滑渐变的曲面，在所述活塞裙部(2)下部所述活塞销孔(2b)两侧的圆弧面上设有油槽(2c)。