发明名称 | 蒸发器芯体总成 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种蒸发器芯体总成,特别是汽车空调的蒸发器芯体,具体说是一种散热效率高的蒸发器芯体总成,包括出液管、进液管、散热片和冷媒管道,所述的散热片呈波浪形状,还开设若干散热鳍片,冷媒管道设置若干个通道,本实用新型散热片和冷媒管道两者都是整体,材质轻薄,连接后可令蒸发器芯体体积变小,节省了所占的空间,制冷剂可以尽可能多的流量接触管壁,与散热片进行充分的热交换,提高制冷效率。 | ||
申请公布号 | CN202328924U | 申请公布日期 | 2012.07.11 |
申请号 | CN201120490046.8 | 申请日期 | 2011.11.30 |
申请人 | 浙江基力思汽车空调有限公司 | 发明人 | 吴继武 |
分类号 | F25B39/02(2006.01)I;F28F1/20(2006.01)I | 主分类号 | F25B39/02(2006.01)I |
代理机构 | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人 | 汪爱平 |
主权项 | 一种蒸发器芯体总成,包括出液管、进液管、散热片和冷媒管道,其特征在于,所述的散热片与冷媒管道交替组合。 | ||
地址 | 323700 浙江省丽水市龙泉市工业园区创业大道56号 |