| 摘要 |
1. Уплотнение турбинного двигателя, предназначенное для предотвращения осевой протечки через радиальный зазор между неподвижным конструктивным элементом (404) и вращающимся конструктивным элементом (402), ограниченный внутренней окружной поверхностью, противолежащей наружной окружной поверхности через указанный радиальный зазор, содержащее первую канавку (408), расположенную на одной из указанных поверхностей, внутренней окружной поверхности или наружной окружной поверхности, и первый зубец (407), который выступает в радиальном направлении из второй из указанных поверхностей, внутренней окружной поверхности или наружной окружной поверхности, причем первая канавка (408), на своем впускном конце, имеет пологий уклон (410), который направлен от поверхности, на которой расположен первый зубец (407), а на своем выпускном конце имеет крутой уклон (409), при этом первый зубец (407) занимает осевое местоположение, которое находится почти сразу перед осевым местоположением впускного конца канавки (408). ! 2. Уплотнение по п.1, в котором канавка (408) расположена на неподвижном конструктивном элементе (404), а зубец (407) расположен на вращающемся конструктивном элементе (402). ! 3. Уплотнение по п.1, в котором канавка (408) расположена на вращающемся конструктивном элементе (402), а зубец (407) расположен на неподвижном конструктивном элементе (404). ! 4. Уплотнение по п.1, в котором канавка (408) расположена на внутренней окружной поверхности, а зубец (407) расположен на наружной окружной поверхности. ! 5. Уплотнение по п.1, в котором канавка (408) расположена на наружной окружной поверхности, а зубец (407) расположен на внутренней окружной поверхности. ! 6. Уплотнен� |
