全路面高速伸缩臂叉装车

摘要

本发明公开了车架设置的发动机通过液压离合器机构、机械离合器机构与液压机械复合传动箱相连，液压机械复合传动箱前端上部设置有变量泵、三联齿轮工作泵，前端下部右侧设置有变量马达，变量泵通过液压胶管与变量马达相连，液压机械复合传动箱前后端下部左侧设置前传动轴、后传动轴，前传动轴与前桥相连，后传动轴与后桥相连，前传动轴与液压机械复合传动箱连接处设置脱桥机构。采用液压机械复合传动系统，低速时液压传动，高速时机械传动，最大行驶速度80km/h，具有工程机械和汽车双重特性，既满足低速工程机械四轮转向、四轮驱动的作业特性，又具有汽车两轮转向、两轮驱动高速行驶功能。

主权项

全路面高速伸缩臂叉装车，包括一整体车架底盘，车架(13)后端偏右侧设置有伸缩臂工作机构(3)，伸缩臂工作机构(3)前端连接折臂机构(2)，折臂机构(2)前端连接工作装置(1)，折臂机构(2)设置有调平油缸(9)，调平油缸(9)与工作装置(1)相连，其特征在于，车架(13)设置的发动机(20)通过液压离合器机构(18)、机械离合器机构(19)与液压机械复合传动箱(23)相连，液压机械复合传动箱(23)前端上部设置有变量泵(16)、三联齿轮工作泵(17)，液压机械复合传动箱(23)前端下部右侧设置有变量马达(15)，变量泵(16)通过液压胶管与变量马达(15)相连，液压机械复合传动箱(23)前后端下部左侧设置前传动轴(14)、后传动轴(22)，前传动轴(14)与前桥(7)相连，后传动轴(22)与后桥(5)相连，前传动轴(14)与液压机械复合传动箱(23)连接处设置脱桥机构(24)，车架(13)与前桥(7)通过弹刚性互换悬架装置(26)相连，车架(13)与后桥(5)通过弹柔性互换悬架装置(21)相连，前桥(7)与后桥(5)两端带有轮边鼓式油制动器(25)，前桥(7)通过轮边鼓式油制动器(25)与前轮(8)相连，后桥(5)通过轮边鼓式油制动器(25)与后轮(6)相连；车架(13)后端设置有两轮、四轮转换机构(34)，工作装置(1)内设置两个单货叉(10)，两个单货叉(10)能折叠起来与工作装置(1)合并。