发明名称 |
车辆防溜坡驻车制动装置 |
摘要 |
一种车辆防溜坡驻车制动装置,包括制动鼓、制动蹄、内盘和底座;底座正面的上、下部位各设有圆弧形的边沿凸条,并在底座正面的左右侧的其中一侧设有两挡块,两挡块的相对面上分别设有上、下微动开关;所述内盘置于底座的两条边沿凸条之间且通过螺栓与底座滑动联结,内盘的圆周面上设有四个限位凸台和处于底座的两挡块之间的拨块,在一边沿凸条的两侧面各设有弹簧孔,弹簧孔内设有抵及旁侧的限位凸台侧面的弹簧,制动鼓上固定有主轴,内盘和底座上各设有中心孔,中心孔中各设有轴承,主轴的一端通过两轴承和车辆变速箱输出轴固定联结。本发明能实时检测判断车辆坡道起步状态,并发出手刹操作指令以防止溜坡。本发明适应性强,结构简单,性能可靠。 |
申请公布号 |
CN102529940A |
申请公布日期 |
2012.07.04 |
申请号 |
CN201210013596.X |
申请日期 |
2012.01.17 |
申请人 |
常州工学院 |
发明人 |
金祥曙;潘光显;徐波;丁仕燕 |
分类号 |
B60T17/22(2006.01)I;B60T7/08(2006.01)I;B60T1/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60T17/22(2006.01)I |
代理机构 |
常州市江海阳光知识产权代理有限公司 32214 |
代理人 |
林倩 |
主权项 |
一种车辆防溜坡驻车制动装置,包括制动鼓(1)、制动蹄(2),所述制动鼓(1)罩在制动蹄(2)外部,制动蹄(2)的张开采用凸轮式制动蹄张开机构(7),其特征在于:包括内盘(3)和底座(4);所述制动蹄(2)的支点端铰接在内盘(3)上;所述底座(4)正面的上、下部位各设有圆弧形的边沿凸条(4‑1),并在底座(4)正面的左右侧的其中一侧设有两挡块(4‑2),两挡块(4‑2)的相对面上分别设有上微动开关(6‑1)和下微动开关(6‑2);所述内盘(3)置于底座(4)的两条边沿凸条(4‑1)之间且通过螺栓(9)与底座(4)滑动联结,内盘(3)的圆周面上设有分别处于底座(4)上两条边沿凸条(4‑1)两侧的四个限位凸台(3‑1)和处于底座(4)的两挡块(4‑2)之间的拨块(3‑2),在其中一边沿凸条(4‑1)的两侧面各设有弹簧孔,弹簧孔内设有抵及旁侧的限位凸台(3‑1)侧面的弹簧(5);制动鼓(1)上固定有主轴(10),内盘(3)和底座(4)上分别设有中心孔(3‑3、4‑3),中心孔中各设有轴承(8),主轴(10)的一端通过两轴承(8)和车辆变速箱输出轴固定联结;车辆上的电子控制单元接受来自上、下微动开关的信号,经过判别发出相应的操作提醒指令。 |
地址 |
213011 江苏省常州市天宁区通江南路299号 |