| 发明名称 | 一种先进汽车用含铌和钛的IF钢及退火工艺 | ||
| 摘要 | 一种先进汽车用含铌和钛的IF钢及退火工艺，属于冶金技术领域。其特征在于退火过程中采用连续加热，加热速率4-8℃/分钟，退火温度为700℃-750℃，保温时间为1-10小时，随炉冷却至400℃-450℃出炉空冷。通过这种方式可获得优异深冲性能的IF钢，由此工艺处理后的IF钢试样具有优异的深冲性能，纵向抗拉强度达290-330MPa，屈服强度125-155MPa，延伸率40-55％；横向抗拉强度达到310-340MPa，屈服强度120-190MPa，延伸率40-55％；应变硬化指数<img file="dsa00000646724500011.GIF" wi="90" he="50" /><img file="dsa00000646724500012.GIF" wi="163" he="44" />平面各向异性度Δr≤0.25。 | ||
| 申请公布号 | CN102517498A | 申请公布日期 | 2012.06.27 |
| 申请号 | CN201110450985.4 | 申请日期 | 2011.12.30 |
| 申请人 | 内蒙古包钢钢联股份有限公司 | 发明人 | 高志国;冯岩青;张小燕;温利军;施小霞 |
| 分类号 | C22C38/14(2006.01)I;C21D1/26(2006.01)I;C21D9/52(2006.01)I | 主分类号 | C22C38/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人 | 郭官厚 |
| 主权项 | 一种先进汽车用含铌和钛的IF钢，其特征在于化学成分及重量百分比含量应符合：C≤0.008％，Si≤0.0143％，Mn≤0.15％，P≤0.01％，S≤0.01％，Alt≥0.015％，Ti 0.01‑0.02％，Nb 0.016‑0.039％，其余为Fe和无法检测的微量杂质。 | ||
| 地址 | 014010 内蒙古自治区包头市昆区河西工业区 | ||