发明名称 |
一种收费站车辆拥堵的检测方法及系统 |
摘要 |
本发明公开了一种收费站车辆拥堵的检测系统及方法,包括获取收费站进入端的图像数据,根据车辆定位及车牌定位,生成驶入车辆的数量数据及车长数据;通过收费车道地感线圈获取驶出车辆的数量数据及车长数据;根据预存的收费站开放车道的个数及每一车道对应的长度,生成收费站开放车道的总长度;根据驶入车辆的数量数据及车长数据、驶出车辆的数量数据及车长数据,生成收费站广场中的车辆总长度;将收费站广场中的车辆总长度除以收费站开放车道的总长度,生成收费站广场的拥堵比率;根据拥堵比率,生成收费站车辆拥堵的检测结果。通过本发明,可以快速、准确的检测收费站拥堵程度,提高了车辆通行效率及服务质量,为车辆的快速通行提供有力支撑。 |
申请公布号 |
CN102521891A |
申请公布日期 |
2012.06.27 |
申请号 |
CN201110401729.6 |
申请日期 |
2011.12.06 |
申请人 |
北京万集科技股份有限公司 |
发明人 |
葛雷鸣;房颜明;梁芳芳 |
分类号 |
G07B15/06(2011.01)I |
主分类号 |
G07B15/06(2011.01)I |
代理机构 |
北京三友知识产权代理有限公司 11127 |
代理人 |
任默闻 |
主权项 |
一种收费站车辆拥堵的检测方法,其特征在于,所述检测方法包括:获取收费站进入端的高清图像数据,根据车辆定位及车牌定位,生成驶入车辆的数量数据及车长数据;通过收费车道地感线圈获取驶出车辆的数量数据及车长数据;根据预存的收费站开放车道的个数及每一车道对应的长度,生成收费站开放车道的总长度;根据所述驶入车辆的数量数据及车长数据、驶出车辆的数量数据及车长数据,计算生成收费站广场中的车辆总长度;将所述收费站广场中的车辆总长度除以所述收费站开放车道的总长度,生成收费站广场的拥堵比率;根据所述的拥堵比率,生成所述收费站车辆拥堵的检测结果。 |
地址 |
100085 北京市海淀区上地东路1号院5号楼601 |