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Heckseitiges Bodenmodul für ein Kraftfahrzeug zur Anordnung zwischen zwei im Wesentlichen in Fahrzeuglängsrichtung (x) verlaufenden heckseitigen Längsträgern (54, 56) einer Fahrzeugkarosserie, wobei das Bodenmodul eine sich flächig zwischen den Längsträgern (54, 56) erstreckende Bodenwanne (12) und zumindest einen integrierten Querträger (14) aufweist, welcher zur Übertragung mechanischer Kräfte mit seinen in Fahrzeugquerrichtung (y) unterhalb der Längsträger (54, 56) anordenbaren Endabschnitten (28) mit den Längsträgern (54, 56) gesondert verbindbar ist.
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