| 发明名称 | 光电一体化车辆分离器及其分离方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及光电一体化车辆分离器及分离方法，其光电一体化车辆分离器包括一个MCU控制器、多路漫反射式光电传感器及接口电路，MCU控制器分别与多路漫反射式光电传感器、接口电路连接；多路漫反射式光电传感器有序地安放在一条槽内，根据车的高度及车身自动调节光电传感器的在所述槽内的垂直高度位置，从而形成几束平行排列的光束垂直射向车辆；MCU控制器对车辆反射回来的光信号进行处理，进而区分出前车与后车，实现车辆分离。实现了更低成本，更精确地分离车辆的目的。 | ||
| 申请公布号 | CN102508449A | 申请公布日期 | 2012.06.20 |
| 申请号 | CN201110342755.6 | 申请日期 | 2011.11.03 |
| 申请人 | 广州市图之灵计算机技术有限公司 | 发明人 | 宋英良;杨清海 |
| 分类号 | G05B19/042(2006.01)I;G01G19/03(2006.01)I;G01G23/00(2006.01)I | 主分类号 | G05B19/042(2006.01)I |
| 代理机构 | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人 | 黄磊 |
| 主权项 | 光电一体化车辆分离器，其特征在于：包括一个MCU控制器、多路漫反射式光电传感器及接口电路，MCU控制器分别与多路漫反射式光电传感器、接口电路连接；多路漫反射式光电传感器有序地安放在一条槽内，根据车的高度及车身自动调节光电传感器的在所述槽内的垂直高度位置，从而形成几束平行排列的光束垂直射向车辆；MCU控制器对车辆反射回来的光信号进行处理，进而区分出前车与后车，实现车辆分离。 | ||
| 地址 | 510288 广东省广州市海珠区大干围路38号第五工业区11号楼102室 | ||