摩托车用脚踏侧支架缓冲胶垫结构

摘要

本实用新型属于摩托车脚踏侧支架技术领域，涉及的一种摩托车用脚踏侧支架缓冲胶垫结构，在脚踏侧支架上具有四个用于与发动机连接的安装孔；其特征在于：在所述的安装孔内设置橡胶套（1），在所述的橡胶套内设置衬套（2），所述的衬套的中心具有内螺纹并在一端具有圆形压片，所述衬套一端的圆形压片压触在橡胶套（1）的顶面，在橡胶套的底部具有柔性材料的垫圈（3）。本实用新型提出的一种摩托车用脚踏侧支架的缓冲装置，在脚踏侧支架与发动机连接时，使连接螺栓与橡胶套3内的衬套4螺纹连接，在橡胶套1的底部与发动机之间具有垫圈3，大大减少了与发动机的接触面积，能够减轻发动机带来的振动，从而在骑行过程中增加了驾驶员的双脚舒适性。

主权项

一种摩托车用脚踏侧支架缓冲胶垫结构，在脚踏侧支架上具有四个用于与发动机连接的安装孔；其特征在于：在所述的安装孔内设置橡胶套（1），所述的橡胶套（1）为具有中心孔的圆柱；在所述的橡胶套内设置衬套（2），所述的衬套的中心具有内螺纹并在一端具有圆形压片，所述衬套一端的圆形压片压触在橡胶套（1）的顶面，在橡胶套的底部具有柔性材料的垫圈（3）。