| 摘要 |
1. Вагон-платформа для перевозки листового проката в рулонах, содержащий раму, выполненную из хребтовой балки переменной по длине высоты из двутаврового профиля, боковых балок из двутаврового профиля равной высоты по всей длине, поперечных элементов сварной конструкции из листового проката, и неподвижные поперечные опоры в сочетании с подвижными поперечными опорами, оснащенную двумя двухосными тележками, автосцепным и тормозным оборудованием типовой конструкции, отличающийся тем, что как неподвижные поперечные опоры, так и поперечные подвижные опоры в верхней части оснащены по всей длине полыми внутри балками, вертикальные стенки которых выполняют функции вертикальных площадок, служащих продолжением наклонных поверхностей поперечных опор для рулонов листового проката. ! 2. Вагон-платформа для перевозки листового проката в рулонах по п.1, отличающийся тем, что в вертикальных площадках, служащих продолжением наклонных поверхностей поперечных опор для рулонов листового проката, выполнены горизонтально расположенные щели. ! 3. Вагон-платформа для перевозки листового проката в рулонах по п.2, отличающийся тем, что в горизонтально расположенных щелях вертикальных площадок поперечных опор свободно перемещаются ползунки, имеющие в средней части хвостовика U-образные пазы, надежно удерживающие их от выпадения из щели. ! 4. Вагон-платформа для перевозки листового проката в рулонах по п.3, отличающийся тем, что передвижные упорные балки шарнирно соединены с ползунками и оснащены зацепами, расположенными по их продольной оси. ! 5. Вагон-платформа для перевозки листового проката в рулонах по п.4, отличающийся тем, чт |
