电梯辅助逃生装置

摘要

一种电梯辅助逃生装置，于电梯车厢设有多个钢索轮，钢索轮上绕设有钢缆，钢缆的一端向上绕设固接在紧急逃生装置上，其另端向上绕设过马达主机再向下固接于配重块；紧急逃生装置设有动力源，动力源的出力端连动有减速齿轮组，减速齿轮组的外齿轮设有缓速油压缸，缓速油压缸与缓速齿轮呈偏心状枢接，缓速齿轮与减速齿轮组的外齿轮相啮合，减速齿轮组的内齿轮与卷绳盘的齿轮相啮合，钢缆卷绕固定在卷绳盘上；由此，于电梯因停电、故障等因素使其丧失动力无法运动时，动力源运作，使卷绳盘缓慢转动，将卷绳盘上的钢缆缓慢向下垂放，使电梯车厢下降停靠于最接近的楼层电梯门位置上，让搭乘电梯的人们可以顺利脱逃，在其整体施行使用上更增实用便利性。

主权项

一种电梯辅助逃生装置，其特征在于，于电梯车厢(1)设有多个钢索轮(11)，钢索轮(11)上可供钢缆(2)绕过，该钢缆(2)的一端向上绕设固接在设于机房内的紧急逃生装置(3)上，钢缆(2)的另端也向上绕设过同样位于机房内的马达主机(4)再向下固接在一配重块(5)上，其中：该紧急逃生装置(3)，其设有动力源(31)，该动力源(31)的出力端(311)连动有减速齿轮组(32)，该减速齿轮组(32)的外齿轮(321)设有缓速油压缸(33)，该缓速油压缸(33)与缓速齿轮(331)呈偏心状枢接，缓速齿轮(331)与减速齿轮组(32)的外齿轮(321)相啮合，该减速齿轮组(32)的内齿轮(322)与卷绳盘(34)的齿轮(341)相啮合，该钢缆(2)卷绕固定在该卷绳盘(34)上。