发明名称 用于在动力系内控制电压的方法
摘要 一种用于控制动力系的方法,包括监控储能装置的电压。所述方法进一步包括当储能装置的电压超过触发电压限度时,调整优选的电压限度,以及当储能装置的电压超过优选的电压限度时,基于估计的储能装置的输出功率确定第一致动器的的动力约束。
申请公布号 CN101508292B 申请公布日期 2012.05.30
申请号 CN200810191140.6 申请日期 2008.10.31
申请人 通用汽车环球科技运作公司 发明人 A·H·希普;W·布伦森
分类号 B60W10/24(2007.10)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W20/00(2006.01)I;B60K6/28(2007.10)I 主分类号 B60W10/24(2007.10)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 李永波
主权项 用于控制动力系统的方法,所述动力系统包括第一动力致动器、第二动力致动器、变速器装置以及与第一动力致动器和第二动力致动器之一耦合的能量储存装置,所述变速器装置用于在输出元件与第一动力致动器、第二动力致动器之间传送动力,所述方法包括:监控能量储存装置的电压;提供基准电压限度、中间动力约束、优选的电压限度,以及用于能量储存装置的触发电压限度,所述优选的电压限度定义了优选的电压范围;当能量储存装置的电压越过了触发电压限度时,修改优选的电压限度;监控第一动力致动器的动力指令;为动力指令估算能量储存装置的输出动力;当能量储存装置的电压在优选的电压范围之内时,基于中间动力约束确定第一动力致动器的动力约束;以及当能量储存装置的电压越过优选的电压限度时,基于能量储存装置的估算的输出动力确定第一动力致动器的动力约束。
地址 美国密执安州