| 发明名称 | 包括发动机和所述发动机的安装装置的航空器发动机组件 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种航空器发动机组件(1)，包括：发动机(6)和用于发动机(6)的支架装置(4)，该支架装置(4)旨在被定位于航空器的机翼与发动机之间并且包括刚性结构(8)和用于将发动机(6)安装在所述刚性结构上的装置，所述安装装置包括第一附件(10)和第二附件(12)。根据本发明，第一附件包括两个侧部半附件(10a)，每个侧部半附件均固定于发动机的风扇壳体(18)，并且，第二附件被固定于该发动机的壳体(22)的前部上。 | ||
| 申请公布号 | CN101263053B | 申请公布日期 | 2012.05.30 |
| 申请号 | CN200680033893.3 | 申请日期 | 2006.09.22 |
| 申请人 | 空中客车运营简化股份公司 | 发明人 | 利昂内尔·迪奥雄;拉法埃拉·马斯特罗贝尔蒂;伊莎贝尔·彼得里桑 |
| 分类号 | B64C27/26(2006.01)I | 主分类号 | B64C27/26(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人 | 章社杲;吴贵明 |
| 主权项 | 一种航空器发动机组件(1)，包括：发动机(6)和用于所述发动机(6)的支架装置(4)，所述发动机支架装置(4)被设计成定位于所述航空器的机翼(2)与所述发动机(6)之间并且包括刚性结构(8)和用于将所述发动机(6)安装在所述刚性结构(8)上的安装装置，所述安装装置由一个第一附件(10)和一个第二附件(12)组成，其特征在于，所述第一附件(10)包括两个侧部半附件(10a)，每个侧部半附件均固定于所述发动机(6)的风扇壳体(18)，并且其特征在于，所述第二附件(12)仅在所述发动机(6)的中央壳体(22)的前部上固定于发动机的中央壳体，所述发动机中央壳体的后部不再借助于一个或多个后发动机附件连接于发动机支架。 | ||
| 地址 | 法国图卢兹市 | ||