发明名称 |
动力电池组电压自动均衡装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种动力电池组电压自动均衡装置。它包括由单体电池串联的电池组,用于实时检测串联的电池组中各单体电池的两端电压,计算比较电压高低,控制单体电池两端的电子开关通断的均衡控制器;用于控制单体电池放电或充电的通断的单体电池两端连接的MOS管,串联的电池组两端通过MOS管连接的充放电电路。它在短的时间内实现串联电池组中,高电压的单体电池对低电压的单体电池之间的直接均衡。 |
申请公布号 |
CN202260571U |
申请公布日期 |
2012.05.30 |
申请号 |
CN201120417970.3 |
申请日期 |
2011.10.28 |
申请人 |
东风汽车公司 |
发明人 |
刘晓康 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 |
武汉开元知识产权代理有限公司 42104 |
代理人 |
俞鸿 |
主权项 |
一种动力电池组电压自动均衡装置,它包括由单体电池串联的电池组,用于实时检测串联的电池组中各单体电池的两端电压,计算比较电压高低,控制单体电池两端的电子开关通断的均衡控制器;其特征是它还包括:用于控制单体电池放电或充电的通断的单体电池两端连接的MOS管,串联的电池组两端通过MOS管连接的充放电电路。 |
地址 |
430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号 |