发明名称 |
高涡流引擎 |
摘要 |
一种内燃引擎可包括一在该内燃引擎的汽缸内的燃烧容积(combustion volume)。该燃烧容积可至少由一汽缸壁及在该汽缸内的第一活塞来界定。一涡流埠可经由一涡流埠出口将一流体输送至该燃烧容积内,使得该被输送的流体以一流体速度被引导环绕该汽缸的周边,该流体速度系以远离该汽缸壁的曲线的切线一预定角度加以配置,用以产生一涡流运动于该燃烧容积内。 |
申请公布号 |
CN102482986A |
申请公布日期 |
2012.05.30 |
申请号 |
CN201080036862.X |
申请日期 |
2010.08.20 |
申请人 |
品纳科动力有限公司 |
发明人 |
詹姆斯.M.克利维斯;迈克尔.A.霍克斯;西蒙.D.杰克逊 |
分类号 |
F02B31/00(2006.01)I;F02F1/40(2006.01)I;F02B23/08(2006.01)I |
主分类号 |
F02B31/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京双收知识产权代理有限公司 11241 |
代理人 |
吴杰 |
主权项 |
一种内燃引擎,包含:在该内燃引擎的汽缸内的一燃烧容积(combustion volume),其至少是由一汽缸壁及在该汽缸内的一活塞所界定;及一涡流埠,其经由一涡流埠出口将一流体输送至该燃烧容积内,使得该被输送的流体以一流体速度被引导环绕该汽缸的周边,该流体速度系以远离该汽缸壁的曲线的切线一预定角度加以配置,用以产生一涡流运动于该燃烧容积内,该涡流运动系发生在一用涡流数来量化的涡流率,该涡流数系表示该流体在活塞的一循环期间环绕该汽缸回转的次数。 |
地址 |
美国加利福尼亚州 |