发明名称 车辆
摘要 混合动力车(100)是能通过充电电缆(21)来从外部充电的车辆。混合动力车(100)具备:前门部(50),其在乘员乘坐到车辆室内或下车时开闭;和电缆卷盘(20),其在前门部(50)的内部搭载且卷取充电电缆(21)。前门部(50)具有位于比电缆卷盘(20)靠上方之处的树脂部(55)。在电缆卷盘(20),形成朝向树脂部(55)且将充电电缆(21)拉出的拉出口(26)。在树脂部(55),形成将从拉出口(26)拉出的充电电缆(21)从前门部(50)取出到车辆外部的取出口(41)。根据该构成,可提高充电时的作业性。
申请公布号 CN102470765A 申请公布日期 2012.05.23
申请号 CN200980160007.7 申请日期 2009.11.26
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 市川真士
分类号 B60L11/18(2006.01)I;B60K6/22(2006.01)I;B60K6/40(2006.01)I;B60R16/04(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I 主分类号 B60L11/18(2006.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 11247 代理人 常殿国;段承恩
主权项 一种车辆,能通过充电电缆(21)来从外部充电,其中,具备:门部(50、60),其在乘员乘坐到车辆室内或下车时开闭;和电缆卷盘(20),其搭载在所述门部(50、60)的内部且卷取充电电缆(21),所述门部(50、60)具有位于比所述电缆卷盘(20)靠上方的上部(55、65),在所述电缆卷盘(20)上,形成有朝向所述上部(55、65)且将充电电缆(21)拉出的拉出口(26),在所述上部(55、65),形成有将从所述拉出口(26)拉出的充电电缆(21)从所述门部(50、60)取出到车辆外部的取出口(41)。
地址 日本爱知县