电动机

摘要

本发明设计一种用于压缩内燃机的新鲜空气的压缩机装置，包括：压缩机轮3以及电动机4，该电动机具有至少一个定子4b和包括转子磁铁4c的至少一个转子4a，以及在转子4a与定子4b之间的转子空隙，其中，转子空隙被设计成使得当压缩机轮旋转时待压缩气团流的至少50％、优选是至少90％、更加优选是100％流过该转子空隙，其中，压缩机轮3被固定在轴8上或包括所述轴3a，并且至少一个转子磁铁4c或用于支撑所述转子磁铁的承载体20作为单独部件可被装配在所述轴上，并可与所述轴旋接、压接、接合、焊接，套接在该轴上或通过形状配合连接确保不会在该轴上扭转。因此，提出了节省能量的和快速响应的针对车辆的增压器，可特别大量地、低成本地和快速地生产。

主权项

一种用于压缩内燃机的新鲜空气的压缩机装置，包括：压缩机轮(3)以及电动机(4)，所述电动机(4)具有包括转子磁铁(4c)的至少一个转子(4a)，具有至少一个定子(4b)，并且具有在转子(4a)与定子(4b)之间的至少一个转子空隙，其中，所述转子空隙被设计成使得当压缩机轮旋转时待压缩的气团流的至少50％流过该转子空隙，其中，所述压缩机轮(3)被固定在轴(8)上，或者所述压缩机轮包括所述轴(3a)，并且至少一个转子磁铁(4c)或用于支撑所述转子磁铁的承载体(20)作为分离的部件可被装配在所述轴上，并且可被旋接、或压接、或栓接、或焊接、或熔接、或周围注塑在所述轴上，或者套接在该轴上，或者通过形状配合被固定在该轴上防止扭转。