发明名称 车辆
摘要 本发明提供一种在转弯时易于转弯的车辆。该车辆1具备:车身2;支承于车身2的车轮3;以及外倾角变更装置4,该外倾角变更装置4具有形成了车轮3的外倾轴的外倾轴部件C,经由外倾轴部件C,其一方支承于车身侧,另一方在车轮侧被支承为能够以外倾轴部件为中心转动,该车辆1的特征在于,具有:在行驶方向f的前侧支承外倾轴部件C的第一外倾轴支承部件51、53;以及在行驶方向f的后侧支承外倾轴部件C的第二外倾轴支承部件52、54,第一外倾轴支承部件51、53的刚性与第二外倾轴支承部件52、54的刚性不同。
申请公布号 CN102470718A 申请公布日期 2012.05.23
申请号 CN201080035048.6 申请日期 2010.08.06
申请人 株式会社爱考斯研究 发明人 榊原文彦;堀口宗久;水野晃
分类号 B60G17/015(2006.01)I;B60G7/00(2006.01)I;B60G7/02(2006.01)I 主分类号 B60G17/015(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 王轶;尹文会
主权项 一种车辆,该车辆具备:车身;支承于所述车身的车轮;以及外倾角变更装置,该外倾角变更装置具有形成所述车轮的外倾轴的外倾轴部件,经由所述外倾轴部件,该外倾角变更装置的一方支承于车身侧,另一方支承于车轮侧,并且能够使所述车轮侧相对于所述车身侧以所述外倾轴部件为中心转动,该车辆的特征在于,具有:在车辆行驶方向的前侧支承所述外倾轴部件的第一外倾轴支承部件;以及在车辆行驶方向的后侧支承所述外倾轴部件的第二外倾轴支承部件,所述第一外倾轴支承部件的刚性与所述第二外倾轴支承部件的刚性不同。
地址 日本东京都