| 摘要 |
1. Роторная машина, в которой ! предусмотрены первый кожух и второй кожух, образованные путем разделения, по существу, цилиндрического кожуха, заключающего в своем внутреннем пространстве роторный вал с установленными на нем роторными лопатками, на два кожуха, по существу, посередине осевой линии роторного вала, ! при этом у отверстий первого кожуха и второго кожуха выполнены первый соединительный фланец и второй соединительный фланец, соответственно, ! причем также имеется третий соединительный фланец, заключающийся внутри указанного кожуха, этот третий соединительный фланец расположен, по существу, посередине осевой линии, по существу, цилиндрического лопастного венца, удерживающего статорные лопатки и окружающего роторный вал, и удерживает собой указанный лопаточный венец, ! при этом первый кожух, второй кожух и лопаточный венец собраны друг с другом с размещением указанного третьего соединительного фланца между первым и вторым соединительными фланцами. ! 2. Машина по п.1, в которой ! лопаточный венец удерживается относительно третьего соединительного фланца, по существу, конусообразным соединительным элементом, ! при этом внутренняя периферическая поверхность этого соединительного элемента со стороны лопаточного венца выдается от стороны высокого давления к стороне низкого давления в рабочей текучей среде, протекающей между роторными и статорными лопатками. ! 3. Машина по п.1, в которой внешняя периферическая часть третьего соединительного фланца окружена первым и вторым соединительными фланцами. ! 4. Машина по п.1, в которой ! снаружи кожуха предусмотрен резервуар высокого давления, заключающий в� |
