| 发明名称 | 用于内燃机的排气管 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于内燃机的排气管(1，1a，1b，1c，1d)，其带有管路装置(10)和至少一个布置在管路装置的纵向延伸之内的变形补偿件(20)以用于吸收管路装置的变形，其中，管路装置具有至少一个侧向地布置在管路装置的壁(11)处的气缸联接部(40；40a)以用于内燃机的气缸的废气。利用本发明提供这样的排气管，即，与现有技术相比，其具有更小的复杂性。此外，这通过以下方式实现，即，管路装置和至少一个变形补偿件彼此构造成单件。 | ||
| 申请公布号 | CN102434259A | 申请公布日期 | 2012.05.02 |
| 申请号 | CN201110257793.1 | 申请日期 | 2011.08.25 |
| 申请人 | 曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司 | 发明人 | M·比尔;H-P·格拉夫 |
| 分类号 | F01N13/08(2010.01)I | 主分类号 | F01N13/08(2010.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 严志军;杨国治 |
| 主权项 | 一种用于内燃机的排气管(1，1a，1b，1c，1d)，所述排气管(1，1a，1b，1c，1d)带有管路装置(10)和至少一个布置在所述管路装置(10)的纵向延伸之内的变形补偿件(20)以用于吸收所述管路装置(10)的变形，其特征在于，所述管路装置(10)具有至少一个侧向地布置在所述管路装置(10)的壁(11)处的气缸联接部(40；40a)以用于内燃机的气缸的废气，并且所述管路装置(10)和所述至少一个变形补偿件(20)彼此构造成单件。 | ||
| 地址 | 德国奥格斯堡 | ||