| 发明名称 | 一种轨道交通车轮的轮幅 | ||
| 摘要 | 一种轨道交通车轮的轮幅，涉及轨道交通车轮技术领域。本发明所述轮幅为蝶盆型的薄壳，接近轮毂的薄壳为锥形，接近轮辋的薄壳为抛物线曲线形，在所述锥形和抛物线曲线形之间的薄壳为渐近线曲线的盆底形。本发明可采用不同的相连接的薄壳的数量，薄壳的相互位置，以及薄壳截面轮廓纵轴线倾斜角度，不同的构造方法来实现车轮疲劳强度和动力强度的提高。 | ||
| 申请公布号 | CN102431382A | 申请公布日期 | 2012.05.02 |
| 申请号 | CN201110337888.4 | 申请日期 | 2011.11.01 |
| 申请人 | 扬州华铁铁路配件有限公司 | 发明人 | 徐志富;臧权同;王克宇;徐帅 |
| 分类号 | B60B17/00(2006.01)I;B60B3/02(2006.01)I | 主分类号 | B60B17/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人 | 江平 |
| 主权项 | 一种轨道交通车轮的轮幅，其特征在于所述轮幅为蝶盆型的薄壳，接近轮毂的薄壳为锥形，接近轮辋的薄壳为抛物线曲线形，在所述锥形和抛物线曲线形之间的薄壳为渐近线曲线的盆底形。 | ||
| 地址 | 225006 江苏省扬州市邗江区湾头镇北 | ||