机动车刹车踏板和油门踏板的组合机构

摘要

本实用新型公开了机动车刹车踏板和油门踏板的组合机构，在机动车原刹车踏板的位置上安装有油门踏板与刹车踏板，所述油门踏板与刹车踏板纵向前后排列，油门踏板的位置高于刹车踏板，其靠近刹车踏板的一边与地板成锐角，油门踏板通过连接杆连接油门系统，刹车踏板通过连接杆连接汽车的真空助力器或液压制动器，在所述刹车踏板和油门踏板之间安装一凸起的支撑横杆，所述支撑横杆内部装有压力开关。本实用新型减小从油门踏板转换到制动踏板上的紧急制动反应时间，有效减轻了机动车驾驶员的劳动强度，消除错踩油门踏板的隐患，增强了机动车的安全性，构造简单，容易记忆。

主权项

机动车刹车踏板和油门踏板的组合机构，其特征在于：在机动车原刹车踏板的位置上安装有油门踏板与刹车踏板，所述油门踏板与刹车踏板纵向前后排列，油门踏板的位置高于刹车踏板，其靠近刹车踏板的一边与地板成锐角，油门踏板通过连接杆连接油门系统，刹车踏板通过连接杆连接汽车的真空助力器或液压制动器，在所述刹车踏板和油门踏板之间安装一凸起的支撑横杆，所述支撑横杆内部装有压力开关。