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Se previene que cargas no uniformes actúen en un travesaño, con el fin de reducir el peso del mismo en un vehículo con sillín. El vehículo con sillín tiene una carrocería 11 para suspender un motor 12, un brazo oscilante 14 para suspender una rueda trasera WR sin restricciones y de manera oscilante, piezas de pivote 29 configuradas como par de derecha-e-izquierda, para así formar una parte de la carrocería del vehículo 11 y apoyar pivotalmente al brazo oscilante 14, un travesaño inferior 28 para unir las piezas de pivote 29, un amortiguador trasero 32 para aplicar fuerza elástica al brazo oscilante 14, un mecanismo de acople 31 para articular la parte inferior 32A del amortiguador trasero 32, el brazo oscilante 14 y las piezas de pivote 29, un soporte de la articulación de acople 70 que se forma en la parte trasera del travesaño inferior 28 para unir el mecanismo de acople 31, y una suspensión inferior 48 que se forma en la parte delantera del travesaño inferior 28 para fijar el motor 12, el soporte de la articulación de acople 70 y la suspensión inferior 48 se encuentran en la misma posición con respecto a la dirección de anchura del vehículo.
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