发动机伺服加载装置及其动态寻优运行控制方法

摘要

一种发动机伺服加载装置及其动态寻优控制方法，所述扭矩伺服加载装置包括电机、扭矩伺服驱动器、主控单元和流量传感器，主控单元内存储发动机最佳效率运行曲线及曲线上各点的发动机单位机械能燃油消耗值。所述方法包括：检测发动机的当前运行参数；使发动机运行于当前最佳效率运行曲线上；改变当前最佳燃油效率扭矩以获得寻优扭矩；使发动机在寻优扭矩下运行寻优测算时间；计算发动机的单位机械能燃油消耗值；将计算值与存储的单位机械能燃油消耗值比较；如果计算值小于存储的单位机械能燃油消耗值，则存储寻优扭矩和计算值。

主权项

一种用于发动机的伺服加载装置的动态寻优方法，该伺服加载装置包括电机、扭矩伺服驱动器、主控单元和流量传感器，主控单元内存储有发动机最佳效率运行曲线以及曲线上各点的发动机单位机械能燃油消耗值数据，用于对发动机进行扭矩伺服加载和动态寻优控制，其特征在于该方法包括以下步骤：1)检测发动机的当前运行参数；2)从所述最佳效率运行曲线获取当前运行参数下的当前最佳燃油效率扭矩(T)，并通过扭矩伺服驱动器控制电机对发动机进行伺服加载，使发动机运行于当前的最佳效率运行曲线上；3)将所述当前最佳燃油效率扭矩(T)改变一个寻优步长(dT)以获得寻优扭矩；4)通过所述扭矩伺服加载装置对发动机进行扭矩加载，使发动机在寻优扭矩下运行寻优测算时间(dt)；5)计算发动机在寻优测算时间内在寻优扭矩下的单位机械能燃油消耗值；6)将计算的单位机械能燃油消耗值与对应于最佳效率运行曲线上所述当前最佳燃油效率扭矩(T)的存储的单位机械能燃油消耗值进行比较；7)如果计算的单位机械能燃油消耗值小于存储的单位机械能燃油消耗值，则以此寻优扭矩替代所述当前最佳燃油效率扭矩(T)存储到该最佳效率运行曲线中，并相应地存储计算的单位机械能燃油消耗值。