发明名称 |
一种发动机活塞冷却喷嘴 |
摘要 |
本实用新型公开了一种发动机活塞冷却喷嘴,包括喷嘴本体,喷嘴本体上设置有一端封闭的腔体,腔体另一端为直径小于腔体的油道,在腔体内部设有钢球及弹簧;钢球的一侧卡在腔体的油道上,另一侧与弹簧一侧相接;弹簧的另一侧与和腔体密封连接的螺帽相接;在喷嘴本体上对称设有与腔体连通的两喷管;腔体为型结构。本实用新型通过将腔体设置为型结构,腔体的容积增大,腔体内部设有光滑的圆角过渡结构;能够有效减少机油流动阻力,使机油能比较均匀的喷射,减少了机油急速喷射时产生的湍流,减少能量损失;同时机油在腔体内的流速降低,机油与钢球间产生的振动噪声降低,腔体的磨损也大大降低,能够提高活塞冷却喷嘴的使用寿命。 |
申请公布号 |
CN202187818U |
申请公布日期 |
2012.04.11 |
申请号 |
CN201120214746.4 |
申请日期 |
2011.06.23 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
罗春 |
分类号 |
F01P3/08(2006.01)I |
主分类号 |
F01P3/08(2006.01)I |
代理机构 |
芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 |
代理人 |
张小虹 |
主权项 |
一种发动机活塞冷却喷嘴,包括喷嘴本体(1),所述喷嘴本体(1)上设置腔体(9),所述腔体(9)的一端与螺帽(2)密封连接,另一端上设有油道孔(10);在所述腔体(9)的内部设有钢球(8)及弹簧(7),所述钢球(8)的一侧卡在腔体(9)的油道孔(10)上,所述弹簧(7)设于螺帽2及钢球(8)之间;在所述喷嘴本体(1)上设有与所述腔体(9)连通的两喷管(3);其特征在于:所述腔体(9)为十字型结构。 |
地址 |
241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |