| 发明名称 | 具有全氮气缸式顶压机构的拉延类模具 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种冷冲模具结构，尤其涉及一种具有全氮气缸式顶压机构的拉延类模具。其具有置于压力机工作台（1）上的凸模（2）、压力机上滑块（3）、与凸模（2）配合设置的凹模（4）、位于凹模（4）下方的压边圈（5）及位于压边圈（5）下方的顶推装置（6），所述的顶推装置（6）对压边圈（5）施加一作用力，该作用力与压力机上滑块（3）带动凹模（4）下行过程中对压边圈（5）施加的作用力相反，所述的顶推装置（6）为能够施加缓冲作用力的施力装置。采用本方案，在压力机上滑块下行以对压边圈施加压力发生变化时，使压边圈的底面受到施力装置的均匀作用力，避免了毛坯料成型过程中因压力不均匀导致制件开裂、起皱现象的发生。 | ||
| 申请公布号 | CN202186070U | 申请公布日期 | 2012.04.11 |
| 申请号 | CN201120227657.3 | 申请日期 | 2011.06.30 |
| 申请人 | 长城汽车股份有限公司 | 发明人 | 张宝静;申青锋;郭少令;王立然 |
| 分类号 | B30B15/02(2006.01)I;B30B15/00(2006.01)I | 主分类号 | B30B15/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人 | 张红卫 |
| 主权项 | 一种具有全氮气缸式顶压机构的拉延类模具，具有置于压力机工作台（1）上的凸模（2）、压力机上滑块（3）、与凸模（2）配合设置的凹模（4）、位于凹模（4）下方的压边圈（5）及位于压边圈（5）下方的顶推装置（6），所述的顶推装置（6）对压边圈（5）施加一作用力，该作用力与压力机上滑块（3）带动凹模（4）下行过程中对压边圈（5）施加的作用力相反，其特征在于：所述的顶推装置（6）为能够施加缓冲作用力的施力装置。 | ||
| 地址 | 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 | ||