发明名称 | 车辆流体更换设备和方法 | ||
摘要 | 本发明公开了车辆流体更换设备和方法。流体传输系统包括细长的管道,在所述管道的一端通过连接器与机器或发动机的多个流体储放容器连接,在其另一端与控制阀连接,所述控制阀用于选择性的快速排空。用一个泵为所述排空提供动力,所述泵可操作地连接于控制阀。另一个实施例包括用于发动机油储放容器的排空的第一泵和用于传输流体储放容器与液压流体储放容器的选择性排空的第二泵。可通过托架上或维护面板上的电子开关远程地操作所述控制阀和所述泵。用于从多个流体储放容器中去除流体和更换流体的相关方法包括:将流体传输系统与流体储放容器相连接。 | ||
申请公布号 | CN102392714A | 申请公布日期 | 2012.03.28 |
申请号 | CN201110377574.7 | 申请日期 | 2002.01.29 |
申请人 | RPM工业有限责任公司 | 发明人 | 约翰·阿波斯托利德斯 |
分类号 | F01M11/04(2006.01)I | 主分类号 | F01M11/04(2006.01)I |
代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 曲莹 |
主权项 | 一种用于从车辆中包括一个第一流体储放容器和至少两个其他不同流体储放容器的至少三个不同流体储放容器中去除流体的传输系统,所述车辆具有发动机,所述系统包括:第一泵;第一流体储放容器管道,所述第一流体储放容器管道使得第一流体储放容器与第一泵连接;第一出口管道,所述第一出口管道使得第一泵与第一出口连接;第二泵;控制阀,所述控制阀选择性地控制从所述至少两个其他流体储放容器到第二泵的流体流;至少一个其他流体储放容器管道,每个所述其他流体储放容器管道使得所述其他流体储放容器与所述控制阀连接;第二泵管道,将第二泵连接到控制阀;第二出口管道,所述第二出口管道使得第二泵与第二出口连接;其中,第一流体储放容器包括发动机油容器;所述第一泵是所述车辆的发动机的预润滑泵。 | ||
地址 | 美国特拉华州 |