集成型拉索式电子驻车制动器的传动机构

摘要

本实用新型涉及一种集成型拉索式电子驻车制动器的传动机构，包括电机，电机装于电机安装盖板上，电机安装盖板通过其内环面与减速机构安装壳体进行配合定位，电机连有电机齿轮轴，电机齿轮轴通过齿轮与二减速齿轮配合，二减速齿轮通过花键连接与二减速齿轮轴固定，二减速齿轮轴与四减速齿轮配合，四减速齿轮通过花键连接与螺杆轴固定，螺杆轴右端与异型螺母通过锯齿形内螺纹连接，异型螺母右端通过螺纹与拉索头接头连接，异形螺母外装配面通过间隙配合与拉索限位机构内孔配合。本实用新型用电机代替机械操作，提供更加快速轻便的驻车制动，且易于实现自动控制。

主权项

一种集成型拉索式电子驻车制动器的传动机构，包括电机（1），其特征是：电机（1）通过两个安装螺钉（2）装于电机安装盖板（5）上，电机安装盖板（5）通过其内环面与减速机构安装壳体（7）进行配合定位，并以六个安装螺钉（2）固定，电机（1）连有电机齿轮轴（3），电机齿轮轴（3）通过齿轮与二减速齿轮（6）配合，二减速齿轮（6）通过花键连接与二减速齿轮轴（8）固定，二减速齿轮轴（8）通过齿轮与四减速齿轮（10）配合，四减速齿轮（10）通过花键连接与螺杆轴（12）固定，二减速齿轮轴（8）左端通过C型10x12x10轴套I（4）装于电机安装盖板（5）的安装孔内，二减速齿轮轴（8）右端通过C型12x12x10轴套（11）装于减速机构安装壳体（7）的安装孔内，螺杆轴（12）左端通过C型10x12x10轴套II（9）装于减速机构安装壳体（7）的安装孔内，螺杆轴（12）的中间圆柱面通过C型14x16x10轴套（15）与外端盖（16）内孔配合，外端盖（16）利用左端圆柱面与减速机构安装壳体（7）上内圆柱面配合，且通过四个带平垫和弹簧垫片的外端盖安装螺栓（13）与减速机构安装壳体（7）固定，螺杆轴（12）右端与异型螺母（17）通过锯齿形内螺纹连接，异型螺母（17）右端通过螺纹与拉索头接头（19）连接，外端盖（16）右端通过外螺纹与拉索限位机构（18）连接，异形螺母（17）外装配面通过间隙配合与拉索限位机构（18）内孔配合。