| 摘要 |
Verfahren zum Betreiben einer Antriebsvorrichtung eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit mindestens einem aufgeladenen Verbrennungsmotor (6) und mit mindestens einem Flüssigkeitsladeluftkühler, welcher eine Ladeluft und/oder Ansaugluft in einem ersten Betriebszustand auf eine erste Temperatur bringt und in einem zweiten Betriebszustand auf eine zweite, gegenüber der ersten Temperatur niedrigere Temperatur kühlt, wobei der Verbrennungsmotor (6) durch die zusätzlich mögliche Verwendung mindestens einer elektrischen Maschine (10) unterstützt wird, wobei die elektrische Maschine (10) mit dem Verbrennungsmotor (6) derart wirkverbunden ist, dass sich die Drehmomente der elektrischen Maschine (10) und des Verbrennungsmotors (6) addieren, und eine Drehmomentdifferenz zwischen einem ladelufttemperaturabhängigen Ist-Drehmoment des Verbrennungsmotors (6) und einem Soll-Drehmoment durch das Drehmoment der elektrischen Maschine (10) zumindest teilweise kompensiert wird. |
