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Gegenstand der Erfindung ist eine Zylinderkopfdichtung (10), die die Dichtheit zwischen einem Motorblock (14) und einem Zylinderkopf (12) eines Antriebs gewährleistet, wobei eine erste Zusammenbaufläche (16) zum Motorblock und eine zweite Zusammenbaufläche (18) zum Zylinderkopf gehört, wobei die Dichtung (10) mindestens eine Zwischenfolie (28) enthält, die zwischen mindestens zwei Außenfolien eingespannt ist, von denen mindestens eine untere Folie (30) mit der abzudichtenden Fläche (18) des Motorblocks (14) in Kontakt kommt, und mindestens eine obere Folie (32) mit der abzudichtenden Fläche (16) des Zylinderkopfs (12) in Kontakt kommt, wobei mindestens eine Öffnung (20) und/oder mindestens ein Loch (26) alle Folien, die Zwischenfolie (28), die untere Folie (30) und die obere Folie (32), der Dichtung durchquert, wobei die Dichtung dadurch gekennzeichnet ist, dass der lineare Ausdehnungskoeffizient (K30) des Materials (M30) der unteren Außenfolie (30) bis auf mehr oder weniger 2·10–6 gleich dem linearen Ausdehnungskoeffizienten (K14) des Materials (M14) der Fläche (18) des Motorblocks ist, und dass der lineare Ausdehnungskoeffizient (K32) des Materials (M32) der oberen Außenfolie (32) bis auf mehr oder weniger 2·10–6 gleich dem linearen Ausdehnungskoeffizienten (K12) des Materials (M12) der Fläche (18) des Zylinderkopfs ist.
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