在发动机起动的正气门重叠操作期间控制燃料供给的系统和方法

摘要

提供了一种在起动中较早启用正气门重叠的起动条件期间补偿发动机燃料加注的方法。在一个示例中，调整气门正时以便在冷起动条件期间增加正重叠，并提供燃料调整以便补偿增加的残留气体推回的蒸发效应。

主权项

一种控制燃料喷射进入汽车发动机的方法，所述发动机至少具有可变进气门正时系统，所述方法包括：在缺省位置冷起动具有所述可变进气门正时系统的发动机；在发动机升温到预热温度之前，调整所述可变进气门正时系统来产生至少一个汽缸的正气门重叠的增加；调整燃料喷射量来响应所述正气门重叠的增加，其中所述燃料喷射量的调整提供减少的喷射燃料以考虑到随着发动机温度升高从进气门和/或进气道蒸发的燃料的增加；及调整点火正时以响应所述可变进气门正时系统的调整及进一步保持发动机怠速。