| 摘要 |
Sistema de filtro de combustible, en particular para motores diésel, con una carcasa (1) de filtro con una entrada (27) de combustible y una salida (29) de combustible y un medio (23) de filtración que se encuentra entre la entrada y la salida, por el que fluye el combustible, que separa el agua, presentando la carcasa (1) de filtro para el agua separada por el medio de filtración un compartimento (35) de acumulación, desde el que puede evacuarse agua a través de una unidad (45) de descarga controlable, caracterizado porque el agua puede alimentarse a través de la unidad (45) de descarga controlable de una unidad (49) de captación de agua y de evaporación, desde cuya salida (51) de vapor de escape pueden descargarse al entorno los componentes del vapor de escape formado, y porque la unidad (49) de captación de agua y de evaporación presenta una disposición (59, 61) de válvula, por medio de la cual puede cerrarse la salida (51) de vapor de escape en función de una cantidad inadmisible de agua (55) no evaporada, acumulada en la unidad (49) de evaporación. |
