发明名称 用于驱动液压混合动力机动车的方法
摘要 本发明涉及用于运行具有初级驱动单元(5)及液压驱动单元(6)的液压混合动力机动车(2)的方法,该液压驱动单元为了产生正的或负的转矩使用液压介质来工作,该液压介质在不同的工作状态中借助该液压驱动单元(6)由液压气动的低压储存器(12)输送到液压气动的高压储存器(11)或为了驱动该液压驱动单元(6)由该液压气动的高压储存器(11)向该液压气动的低压储存器(12)中卸载。为了进一步提高该具有初级驱动单元及液压驱动单元的液压混合动力机动车的运行中的安全性和/或行驶舒适性,检测该液压气动的高压储存器(11)中的压力和/或温度或该压力和/或该温度的变化,以便监控由该液压驱动单元(6)产生的转矩。
申请公布号 CN102341257A 申请公布日期 2012.02.01
申请号 CN201080010674.X 申请日期 2010.01.19
申请人 罗伯特·博世有限公司 发明人 V·皮察;U·舒尔茨
分类号 B60K6/12(2006.01)I 主分类号 B60K6/12(2006.01)I
代理机构 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人 曾立
主权项 用于运行具有初级驱动单元(5)及液压驱动单元(6)的液压混合动力机动车(2)的方法,该液压驱动单元为了产生正的或负的转矩使用液压介质来工作,该液压介质在不同的工作状态中借助该液压驱动单元(6)由液压气动的低压储存器(12)输送到液压气动的高压储存器(11)或为了驱动该液压驱动单元(6)由该液压气动的高压储存器(11)向该液压气动的低压储存器(12)中卸载,其特征在于:检测该液压气动的高压储存器(11)中的压力和/或温度或该压力和/或该温度的变化,以便监控由该液压驱动单元(6)产生的转矩。
地址 德国斯图加特