电动自行车车架

摘要

本实用新型涉及一种电动自行车车架，包括头管、立管、横梁、中管接头、斜拉加强管、电池槽、后叉组件、减震组件，以及后衣架，其特征在于：所述横梁的后端部设有开槽，所述减震组件安装在横梁的开槽内，减震组件的前端通过紧固件与横梁连接，减震组件后端通过紧固件与连接片连接，连接片的后端连接后叉组件，所述立管与后叉组件连接的连接孔为圆弧长孔，圆弧长孔内安装连接立管和连接片的紧固件。内置式减震组件的安装方式与现有的外露式结构相比具有结构简单，占用空间小，安装拆卸时尤为方便；零部件较少，便于安装和维护，减少了损坏点的数量，提高安装安全性能，提高了车架的使用寿命。

主权项

一种电动自行车车架，包括头管、立管、连接头管和立管的横梁、设置在立管下端的中管接头，焊接在横梁与中管接头之间的斜拉加强管，焊接在立管和中管接头的后侧的电池槽，安装在立管和中管接头后侧的后叉组件，所述后叉组件的下端与中管接头连接，后叉组件的上端与立管活动连接，后叉组件的上端部与横梁之间通过连接片安装有减震组件，以及安装在后叉组件后端的后衣架，其特征在于：所述横梁的后端部设有开槽，所述减震组件安装在横梁的开槽内，减震组件的前端通过紧固件与横梁连接，减震组件后端通过紧固件与连接片连接，连接片的后端连接后叉组件，所述立管与后叉组件连接的连接孔为圆弧长孔，圆弧长孔内安装连接立管和连接片的紧固件。