| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Türstruktur (1) für eine Kraftfahrzeugtür mit einer Türaußenhaut (12), einer mit einem großflächigen Ausschnitt (10a) versehenen Türinnenhaut (10) und einem Fensterheberträger (3, 3*, 3**, 3', 9) einer Fensterheberbaugruppe, wobei – wobei der Fensterheberträger (3, 3*, 3**, 3', 9) dazu ausgebildet und vorgesehen ist, derart im Bereich der Türinnenhaut (10) festgelegt zu werden, dass der Fensterheberträger (3, 3*, 3**, 3', 9) den großflächigen Ausschnitt (10a) zumindest teilweise überdeckt, und – die Türstruktur (1) eine Fensterscheibe (18, 18*) aufweist, die mittels des Fensterhebers (3, 3*, 3**, 3', 9) entlang einer imaginären Verstellebene (FS) verstellbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass an dem Fensterheberträger (3, 3*, 3**, 3', 9) mindestens ein Crash-Sensor (7) derart angeordnet ist, dass sich der Crash-Sensor (7) in einem Bereich innerhalb der Türstruktur (1) befindet, der an einer ersten Seite durch die Türaußenhaut (12) und an einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite durch die Verstellebene (FS) der Fensterscheibe (18, 18*) begrenzt ist
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