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Aparato para ajuste de vías del ferrocarril comprende una placa de asiento (20) para recibir una vía de ferrocarril (10) que se ajustará a la misma y medios para asegurar una placa de asiento (30; 40) para asegurar la placa de asiento (20) al área de apoyo de una placa de asiento (2) de una base de concreto para vías de ferrocarril (1), el medio de aseguramiento de la placa de asiento (30; 40) que comprende un primer y un segundo montajes (30; 40) configurados para ubicarse sobre la base de concreto de la vía (1) sobre los lados opuestos del área de apoyo de la placa de asiento (2), cada montaje de sujecion (30; 40) comprende medios de sujecion con abrazaderas (35, 351 - 35N, 35A, 35B1 - 35BN; 45) configurados de manera tal que una parte (36, 361 - 36N; 46) de los medios de sujecion con abrazaderas (35, 351 - 35N, 35A, 35B1 - 35BN; 45) pueda disponerse de manera tal de disponer parte (27) de la placa de asiento (20), cuando la placa de asiento (20) está sostenida por la base de concreto de la vía (1) y está ubicada en el área de apoyo de la placa de asiento (2) de la anterior, cada uno de un primer y un segundo montajes (30; 40) además comprende medios de fijacion (31; 41) que tienen una primera parte (32; 42) configurada para retencion dentro de la base de concreto de la vía (1) y una segunda parte (33; 43) configurada para ubicacion por encima de la base de la vía (1) y para encastrar los mencionados medios de sujecion con abrazaderas (35, 351 - 35N, 35A, 35B1 - 35BN; 45). De los medios de sujecion (31; 41) del primer y un segundo montajes (30; 40), solo los medios de sujecion (41) del segundo montaje de sujecion (40) consiste en un dispositivo de sujecion para enroscar.
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